තෙල් ආපසු පිරික්සුම් කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය: ප්රධාන එන්ජිම මගින් සම්පීඩිත තෙල්-ගෑස් මිශ්රණය ප්රථමයෙන් කේන්ද්රාපසාරී බලයෙන් තෙල්-ගෑස් ටැංකියෙන් වෙන් කරනු ලැබේ.තෙල් වාතයට වඩා විශාල බැවින්, තෙල්-ගෑස් මිශ්රණයේ ඇති තෙල්වලින් වැඩි ප්රමාණයක් කේන්ද්රාපසාරී බලයෙන් තෙල් ටැංකියට වැටෙන අතර, තෙල් කුඩා ප්රමාණයක් සහිත සම්පීඩිත වාතය තෙල්-වායු බෙදුම්කරු විසින් නැවත වෙන් කරනු ලැබේ.මෙම අවස්ථාවේදී, තෙල්-වායු බෙදුම්කරු විසින් වෙන් කරන ලද ලිහිසි තෙල් තෙල්-වායු බෙදුම්කරුගේ පතුලට වැටෙනු ඇත.සම්පීඩිත වාතය සමඟ තෙල්වල මෙම කොටස ඉවතට ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා, ඒකකය නිර්මාණය කර ඇත්තේ තෙල් නළය තෙල්-ගෑස් බෙදුම්කරුගේ පතුල සිදුරු කරන අතර අභ්යන්තර පීඩනයේ බලපෑම හරහා තෙල්වල මෙම කොටස කෙලින්ම ය. ප්රධාන එන්ජිමේ ලිහිසි ද්රව්ය සඳහා හඳුන්වා දී ඇති අතර, තෙල් නළය මත එක්-මාර්ග කපාටයක් ඇත, එය තෙල් ආපසු ඒකපුද්ගල කපාටය ලෙස හැඳින්වේ, එහි කාර්යය වන්නේ තෙල්-ගෑස් බෙදුම්කරු මාරු කිරීමයි තෙල් ප්රධාන වෙත සුමට ලෙස ප්රතිසාධනය වේ ප්රධාන එන්ජිමේ තෙල් නැවත තෙල්-ගෑස් බෙදුම්කරු වෙත ගලා යාමට ඉඩ නොදී එන්ජිම.
මිල ගණන් සඳහා ඔබේ ඉල්ලීම අපට එවන්න, අපි ඔබේ වීදුරු බෝතල් ව්යාපෘතිය සඳහා ඔබට අවශ්ය සියල්ල සමඟ මිල කැඳවීමක් උත්පාදනය කරන්නෙමු.
අපගේ වෘත්තීය නිෂ්පාදන, බලශක්ති-කාර්යක්ෂම සහ විශ්වාසනීය සම්පීඩිත වායු විසඳුම්, පරිපූර්ණ බෙදාහැරීමේ ජාලය සහ දිගුකාලීන අගය එකතු කළ සේවාව සමඟින්, අපි ලොව පුරා සිටින පාරිභෝගිකයින්ගේ විශ්වාසය සහ තෘප්තිය දිනා ගනිමු.
අපගේ සිද්ධි අධ්යයනය