එය ගිම්හානය වන අතර, මෙම අවස්ථාවේදී, වායු සම්පීඩකවල අධික උෂ්ණත්ව දෝෂයන් නිතර දක්නට ලැබේ.මෙම ලිපිය අධික උෂ්ණත්වයට හේතු විය හැකි විවිධ හේතු සාරාංශ කරයි.
1. වායු සම්පීඩක පද්ධතියේ තෙල් හිඟයි.
තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ හැකිය.වසා දැමීමෙන් සහ පීඩන සහනයෙන් පසුව, ලිහිසි තෙල් ස්ථිතික වන විට, තෙල් මට්ටම ඉහළ තෙල් මට්ටමේ සලකුණ H (හෝ MAX) ට වඩා තරමක් වැඩි විය යුතුය.උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, තෙල් මට්ටම අඩු තෙල් මට්ටමේ සලකුණ L (හෝ MIX) ට වඩා අඩු විය නොහැක.තෙල් ප්රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවන බව හෝ තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ නොහැකි බව අනාවරණය වුවහොත් වහාම යන්ත්රය නවතා ඉන්ධන පුරවන්න.
2. තෙල් නැවතුම් කපාටය (තෙල් කපා ඉවත් කරන කපාටය) නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි.
තෙල් නැවතුම් කපාටය සාමාන්යයෙන් ස්ථාන දෙකක ස්ථාන දෙකක සාමාන්යයෙන් වසා ඇති සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් වන අතර, එය ආරම්භයේදී විවෘත වන අතර නැවැත්වීමේදී වසා දමනු ලැබේ, එවිට තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ ඇති තෙල් යන්ත්‍ර හිසට දිගටම ඉසීම වැළැක්වීමට සහ යන්ත්රය නැවැත්වූ විට වායු ප්‍රවේශයෙන් පිටතට ඉසින්න.පැටවීමේදී සංරචකය සක්රිය කර නොමැති නම්, තෙල් නොමැතිකම හේතුවෙන් ප්රධාන එන්ජිම වේගයෙන් රත් වන අතර, දරුණු අවස්ථාවල දී, ඉස්කුරුප්පු එකලස් කිරීම පුළුස්සා දමනු ලැබේ.
3. තෙල් පෙරහන ගැටළුව.
A: ඔයිල් ෆිල්ටරය අවහිර වී ඇති අතර බයිපාස් කපාටය විවෘත නොකළහොත් වායු සම්පීඩක තෙල් යන්ත්‍ර හිසට ළඟා විය නොහැකි අතර ප්රධාන එන්ජිම තෙල් නොමැතිකම නිසා වේගයෙන් රත් වේ.
B: තෙල් පෙරහන අවහිර වී ඇති අතර ප්රවාහ අනුපාතය කුඩා වේ.එක් අවස්ථාවක, වායු සම්පීඩකය සම්පූර්ණයෙන්ම තාපය ඉවත් නොකරන අතර, වායු සම්පීඩකයේ උෂ්ණත්වය සෙමෙන් ඉහළ ගොස් ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කරයි.තවත් තත්වයක් වන්නේ වායු සම්පීඩකය ගොඩබෑමෙන් පසු වායු සම්පීඩකයේ අධික උෂ්ණත්වය, වායු සම්පීඩකය පටවන විට වායු සම්පීඩකයේ අභ්යන්තර තෙල් පීඩනය ඉහළ බැවින් වායු සම්පීඩක තෙල් හරහා ගමන් කළ හැකි අතර වායු සම්පීඩක තෙල් පීඩනය වේ. වායු සම්පීඩකය බාගැනීමෙන් පසු අඩු වේ.වායු සම්පීඩකයේ තෙල් පෙරහන දුෂ්කර වන අතර ප්රවාහ අනුපාතය ඉතා කුඩා වන අතර එය වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයට හේතු වේ.
4. තාප පාලන කපාටය (උෂ්ණත්ව පාලන කපාටය) වැරදි ලෙස ක්රියා කරයි.
තාප පාලන කපාටය තෙල් සිසිලන යන්ත්රය ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එහි කාර්යය වන්නේ පීඩන පිනි ලක්ෂයට ඉහලින් යන්ත්රයේ හිසෙහි පිටාර උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමයි.
එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, ආරම්භ වන විට අඩු තෙල් උෂ්ණත්වය හේතුවෙන්, තාප පාලන කපාට ශාඛා පරිපථය විවෘත කර, ප්රධාන පරිපථය වසා ඇති අතර, ලිහිසි තෙල් සිසිලනය නොමැතිව යන්ත්‍ර හිසට කෙලින්ම ඉසිනු ලැබේ;උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 40 ට වඩා වැඩි වන විට, තාප පාලන කපාටය ක්‍රමයෙන් වසා ඇත, තෙල් සිසිලනකාරකය සහ ශාඛාව හරහා එකවර ගලා යයි;උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80 ට වඩා වැඩි වූ විට, කපාටය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා ඇති අතර, සියලුම ලිහිසි තෙල් සිසිලනකාරකය හරහා ගොස් යන්ත්‍ර හිසට ඇතුළු වී ලිහිසි තෙල් උපරිම මට්ටමට සිසිල් කරයි.
තාප පාලන කපාටය අසමත් වුවහොත්, ලිහිසි තෙල් සිසිලනකාරකය හරහා නොගොස් යන්ත්‍ර හිසට කෙලින්ම ඇතුළු විය හැකි අතර එමඟින් තෙල් උෂ්ණත්වය අඩු කළ නොහැක, එහි ප්‍රතිඵලය අධික ලෙස රත් වේ.
එහි අසාර්ථකත්වය සඳහා ප්රධාන හේතුව වන්නේ ස්පූල් මත තාප සංවේදී උල්පත් දෙකෙහි ප්රත්යාස්ථතා සංගුණකය තෙහෙට්ටුවෙන් පසුව වෙනස් වන අතර, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සමඟ සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ නොහැක;දෙවැන්න නම්, කපාට ශරීරය පැළඳ සිටීම, ස්පූල් සිරවී තිබීම හෝ ක්‍රියාව ස්ථානයේ නොමැති අතර සාමාන්යයෙන් වසා දැමිය නොහැක..සුදුසු පරිදි අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
5. ඉන්ධන පරිමාව නියාමකය අසාමාන්ය වන අතර, අවශ්ය නම් ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව සුදුසු ලෙස වැඩි කළ හැක.
උපකරණ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවන විට ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව සකස් කර ඇති අතර, එය සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ වෙනස් නොකළ යුතුය.මෙම තත්ත්වය නිර්මාණ ගැටළු වලට හේතු විය යුතුය.
6. එන්ජින් ඔයිල් සේවා කාලය ඉක්මවා ගියහොත් එන්ජින් ඔයිල් නරක් වේ.
එන්ජින් ඔයිල් වල ද්‍රවශීලතාවය දුර්වල වන අතර තාප හුවමාරු ක්රියාකාරිත්වය අඩු වේ.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වායු සම්පීඩකයේ හිසෙහි තාපය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැකි අතර, වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වේ.
7. ඔයිල් සිසිලකය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
ජල සිසිලන ආකෘති සඳහා, ඔබට ඇතුල් වීමේ සහ පිටවන පයිප්ප අතර උෂ්ණත්ව වෙනස පරීක්ෂා කළ හැකිය.සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, එය 5-8 ° C විය යුතුය.එය 5 ° C ට වඩා අඩු නම්, පරිමාණය හෝ අවහිර වීම සිදුවිය හැක, එය සිසිලනකාරකයේ තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාවයට බලපාන අතර තාපය විසුරුවා හැරීමට හේතු වේ.දෝෂ සහිත, මෙම අවස්ථාවේදී, තාප හුවමාරුව ඉවත් කර පිරිසිදු කළ හැකිය.
8. සිසිලන ජල ඇතුල්වීමේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළද, ජල පීඩනය සහ ප්‍රවාහය සාමාන්‍යද යන්න සහ වායු සිසිලන ආකෘතියට පරිසර උෂ්ණත්වය වැඩිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
සිසිලන ජලයෙහි ආදාන උෂ්ණත්වය සාමාන්යයෙන් 35°C නොඉක්මවිය යුතු අතර ජල පීඩනය 0.3 සහ 0.5MPA අතර වන විට ප්රවාහ අනුපාතය නියමිත ප්රවාහ අනුපාතයෙන් 90% ට නොඅඩු විය යුතුය.
පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 40 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.ඉහත අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි නම්, සිසිලන කුළුණු ස්ථාපනය කිරීම, ගෘහස්ථ වාතාශ්රය වැඩිදියුණු කිරීම සහ මැෂින් කාමරයේ ඉඩ ප්රමාණය වැඩි කිරීම මගින් එය විසඳා ගත හැකිය.සිසිලන විදුලි පංකාව සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරන්නේ දැයි ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, කිසියම් දෝෂයක් තිබේ නම්, එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
9. වායු සිසිලන ඒකකය ප්රධාන වශයෙන් ඇතුල් වීමේ සහ පිටවන තෙල් උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරයි
වෙනස අංශක 10 ක් පමණ වේ.එය මෙම අගයට වඩා අඩු නම්, රේඩියේටරයේ මතුපිට ඇති වරල් අපිරිසිදු සහ අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.එය අපිරිසිදු නම්, රේඩියේටරයේ මතුපිට දූවිලි කිරීමට පිරිසිදු වාතය භාවිතා කර රේඩියේටරයේ වරල් විඛාදනයට ලක් වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.විඛාදනය බරපතල නම්, රේඩියේටර් එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සලකා බැලීම අවශ්ය වේ.අභ්යන්තර පයිප්ප අපිරිසිදු හෝ අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.එවැනි ප්රපංචයක් තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කිරීම සඳහා යම් ප්රමාණයක අම්ල ද්රවයක් සංසරණය කිරීම සඳහා සංසරණ පොම්පය භාවිතා කළ හැකිය.ද්රවයේ විඛාදනය හේතුවෙන් රේඩියේටරය සිදුරු කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ද්රවයේ සාන්ද්රණය සහ චක්ර කාලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න.
10. වායු සිසිලන මාදිලිවල පාරිභෝගිකයින් විසින් ස්ථාපනය කරන ලද පිටාර නාල වල ගැටළු.
ඉතා කුඩා සුළං මතුපිටක් සහිත පිටාර නල, දිගු පිටාර නල, පිටාර නාලිකා මැද බොහෝ වංගු, දිගු මැද වංගු සහ පිටාර පංකා බොහොමයක් සවි කර නොමැති අතර පිටාර පංකා වල ප්රවාහ අනුපාතය කුඩා වේ. වායු සම්පීඩකයේ මුල් සිසිලන පංකාවට වඩා.
11. උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ කියවීම නිවැරදි නොවේ.
උෂ්ණත්ව සංවේදකය සම්පූර්ණයෙන්ම විසන්ධි වී ඇත්නම්, උපාංගය අනතුරු ඇඟවීම සහ නතර වන අතර, සංවේදකය අසාමාන්ය බව පෙන්වයි.කාර්යය නරක නම්, සමහර විට හොඳ සහ සමහර විට නරක නම්, එය වඩාත් සැඟවී ඇති අතර, එය පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් අපහසු වේ.එය ඉවත් කිරීම සඳහා ආදේශන ක්රමය භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.
12. නාසයේ ගැටලුව.
මෙම සාමාන්ය වායු සම්පීඩක හිස රඳවනය සෑම පැය 20,000-24,000 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ, මන්ද වායු සම්පීඩකයේ පරතරය සහ ශේෂය සියල්ලම රඳවනය මගින් ස්ථානගත කර ඇත.ෙබයාරිං ඇඳීම වැඩි වුවහොත් එය වායු සම්පීඩක හිස මත සෘජු ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි., තාපය වැඩි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වන අතර, එය ඉවත් කරන තෙක් ප්රධාන එන්ජිම අගුලු දැමීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ.
13. ලිහිසි තෙල්වල පිරිවිතර වැරදියි හෝ ගුණාත්මක භාවය දුර්වලයි.
ඉස්කුරුප්පු යන්ත්රයේ ලිහිසි තෙල් සාමාන්යයෙන් දැඩි අවශ්යතා ඇති අතර කැමැත්තෙන් ආදේශ කළ නොහැක.උපකරණ උපදෙස් අත්පොතෙහි අවශ්යතා පැවතිය යුතුය.
14. වායු පෙරහන අවහිර වී ඇත.
වායු පෙරහන අවහිර වීම නිසා වායු සම්පීඩකයේ බර ඉතා විශාල වන අතර එය දිගු වේලාවක් පටවන ලද තත්වයක පවතිනු ඇත, එය ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කරයි.අවකල පීඩන ස්විචයේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව අනුව එය පරීක්ෂා කර හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.සාමාන්යයෙන්, වායු පෙරහන අවහිර වීමෙන් ඇතිවන පළමු ගැටළුව වන්නේ ගෑස් නිෂ්පාදනය අඩු කිරීම සහ වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වය ද්විතියික කාර්යසාධනයයි.
15. පද්ධතියේ පීඩනය ඉතා ඉහළ ය.
පද්ධතියේ පීඩනය සාමාන්යයෙන් කර්මාන්තශාලාවේ පිහිටුවා ඇත.එය සැබැවින්ම සකස් කිරීම අවශ්ය නම්, උපකරණ නාම පුවරුවේ සලකුණු කර ඇති ශ්රේණිගත ගෑස් නිෂ්පාදන පීඩනය ඉහළ සීමාව ලෙස ගත යුතුය.ගැලපීම ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම යන්ත්රයේ බර වැඩිවීම නිසා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධික ධාරා අධික බරක් ඇති කරයි.මේකත් කලින් හේතුව වගේම තමයි.වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වය ද්විතියික ප්රකාශනයකි.මෙම හේතුවේ ප්රධාන ප්රකාශනය වන්නේ වායු සම්පීඩක මෝටරයේ ධාරාව වැඩි වන අතර, ආරක්ෂාව සඳහා වායු සම්පීඩකය වසා දැමීමයි.
16. තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරු අවහිර කර ඇත.
තෙල් හා ගෑස් බෙදුම්කරු අවහිර වීම නිසා අභ්යන්තර පීඩනය ඉතා ඉහළ වනු ඇත, එය බොහෝ ගැටළු ඇති කරනු ඇත, ඉහළ උෂ්ණත්වය ඔවුන්ගෙන් එකකි.මෙයද පළමු හේතු දෙකට සමානය.තෙල්-ගෑස් බෙදුම්කරු අවහිර වීම ප්රධාන වශයෙන් ඉහළ අභ්යන්තර පීඩනයකින් විදහා දක්වයි.
ඉහත සඳහන් සමහර ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩක සාරාංශගත කළ හැකි ඉහළ උෂ්ණත්ව හේතු වේ, යොමු කිරීම සඳහා පමණි.